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三菱主轴电源模块维修,炸机不显示故障当天修复完成

发布时间:2023-12-15        浏览次数:5        返回列表
前言:伺服驱动器维修,主轴驱动器回收,数控系统维修,伺服电机维修
三菱主轴电源模块维修,炸机不显示故障当天修复完成

3.故障排除以及方式 故障排除 B-65285EN/02

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3.5 αCi 系列产品主轴轴承放大仪控制模块

当αCi 系列产品主轴轴承放大仪所产生的有一些警报与αi 系列产品一样时,但故障排除方式不一样。

这节对于此事开展论述。

有关警报不在这里讲诉,请见2.4 节给的相对应警报号表明。

3.5.1 12 号警报

电机检测到高电压。

高电压注入了DC link 主回路。

针对SPMC-2.2i 至15i

该警报是指主回路的功率模块(IPM)检测出了负载,过电流或是低控制电源电

压。

(1)假如SPM-2.2i 至SPM-15i 造成此警报,请象09 号警报一样查验。

(2)假如主轴轴承命令一经得出,马上造成该警报。

(a)电动机动力电缆欠佳。

请确认电动机的动力电缆及其是不是对地短路,而且按照要求拆换动力电缆。

(b)电动机的绝缘性能欠佳。

假如电动机对地短路,请拆换电动机。

(c)电动机的要求主要参数设置有误。

请见《FANUC AC SPINDLE MOTER αi series Parameter

Manual(B-65280EN)》,查验电动机的要求主要参数。

(d)SPM 欠佳。

输出功率原素(IGBT,IPM)很有可能毁坏,拆换SPMC。

(3)若是在主轴轴承转动后产生此警报

(a)传动带滚动

在主轴轴承与电动机间的传动带可能会有滚动。请确认滚轮并且调节传动皮带。

(b)电动机的要求主要参数设置有误。


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